SRK 800 RR

In sella alla SRK 800 RR conta solo una cosa: l’emozione di guidare su strada la stessa moto portata in pista, dai nostri piloti Raffaele De Rosa e Niki Tuuli, nel WorldSSP. Parliamo dell’elemento che conta, il cuore pulsante della SRK 800 RR: si tratta di un motore 4 cilindri in linea da 778 cc, in grado di generare 95 CV a 10.000 giri. È incastonato in un telaio d’acciaio, con forcellone in alluminio. La SRK 800 RR è competitiva anche nel rapporto qualità-prezzo grazie alla sua incredibile dotazione di serie: troviamo sospensioni Marzocchi, regolabili in estensione, impianto frenante della Brembo, con pompa e pinze di tipo radiale, e schermo TFT a colori.